Cara Mengatasi Area Setang Motor yang Berkarat, Ternyata Gak Ribet!
Ngerasa gas motor kamu kok jadi agak berat atau tersendat-sendat? Saya sendiri pernah ngalamin hal ini, dan ternyata penyebabnya bukan dari mesin atau kabel gas yang rusak, melainkan karat di area setang motor!
Awalnya saya gak sadar, tapi begitu bongkar handgrip karena udah gak nyaman, baru deh keliatan kalau karatnya udah lumayan parah.
Nah, di sini saya bakal sharing solusi yang saya lakukan untuk mengatasi karat di setang motor dan gimana cara biar hal ini gak kejadian lagi.
Langkah Awal: Bongkar Handgrip
Pertama-tama, yang perlu kamu lakuin adalah bongkar handgrip motor. Buat kamu yang belum pernah ngebongkar handgrip, prosesnya mungkin keliatan ribet, tapi sebenarnya cukup gampang kalau kamu punya obeng yang pas.
Kalau handgrip kamu udah mulai macet dan susah dilepas, jangan panik, kamu bisa potong handgrip lama pake cutter dan tinggal beli yang baru.
Waktu saya bongkar, kelihatan deh setang motor yang berkarat parah di bagian dalam, yang selama ini ketutup handgrip. Ini nih penyebab kenapa gas jadi gak mulus.
Amplas Kasar Buat Ngerontokin Karat
Kalo karatnya udah tebel, amplas kasar adalah sahabat terbaik kamu. Ambil amplas kasar, gosok di area setang yang berkarat sampai karatnya mulai rontok.
Saya pribadi pake amplas nomor 60 buat ngerontokin karat yang lumayan parah. Sabar aja, gosok pelan-pelan sampe karatnya hilang. Jangan lupa, pake sarung tangan biar tangan kamu gak lecet.
Finishing dengan Amplas Halus
Setelah karat mulai rontok, kamu perlu pake amplas halus buat finishing. Saya pake amplas halus nomor 1000 supaya hasilnya lebih licin dan halus.
Gosok setang lagi sampe permukaannya bener-bener bersih dan licin.
Kenapa perlu amplas halus? Karena kalo cuma amplas kasar aja, permukaannya masih kasar, bisa bikin gesekan antara selongsong gas sama setang jadi gak smooth.
Bersihin dengan Air Sabun
Setelah selesai ngamplas, jangan lupa bersihin sisa-sisa karat yang udah rontok pake air sabun.
Saya biasanya bersihin pake air sabun cair biasa, terus lap kering pake kain yang bersih. Ini penting banget buat memastikan gak ada sisa karat atau debu yang bisa bikin masalah di kemudian hari.
Tips Anti Karat: Pasang Jalu Setang
Nah, setelah kamu bersihin dan setangnya udah kinclong, jangan lupa pasang jalu setang. Saya belajar dari pengalaman, air yang masuk ke sela-sela handgrip itu penyebab utama karat di setang.
Jadi pasang jalu setang adalah cara simple buat mencegah air masuk dan bikin karat muncul lagi. Selain itu, jangan terlalu berlebihan nyemprot air ke area setang waktu kamu cuci motor, apalagi di bagian handgrip dan gas.
Kesimpulan
Saya udah ngalamin sendiri betapa nyebelinnya karat di setang motor, terutama waktu gas jadi seret dan gak enak dipake.
Tapi dengan peralatan sederhana kayak amplas kasar dan halus, kamu bisa bersihin karat di rumah tanpa perlu repot-repot ke bengkel.
Jangan lupa juga buat selalu pasang jalu setang dan hati-hati waktu nyuci motor biar karat gak muncul lagi.
Buat kamu yang sering pake motor harian, ngecek bagian setang yang tertutup handgrip ini penting banget. Daripada nunggu gas jadi macet atau kabel putus, mending dicek rutin biar performa motor tetap mulus!