Sejarah Honda CB150R Street Fire dari Generasi ke Generasi

Sejarah Hona CB150R Street Fire dari Generasi ke Generasi

Sejarah Honda CB150R Street Fire dari Generasi ke Generasi - Saat peluncuran all-new Honda CB150R StreetFire, Thomas Ujaya, Marketing Director PT Astra Honda Motor (AHM), mengingatkan pada perjalanan naked sport 150 cc.

Dalam paparannya disebutkan AHM pertama kali meluncurkan CB150R pada tahun 2012. “CB150R StreetFire terus berkembang dengan fitur desain yang diperbarui,” jelasnya. Selama 9 tahun perjalanan CB150R di Indonesia, 4 generasi muncul. Ada yang masih tau perbedaan tiap generasi? Jika Anda lupa, mari kita tinjau bersama.

Honda CB150R StreetFire 2012

Ini merupakan generasi pertama yang diluncurkan di Sirkuit Sentul pada 12 Desember 2012. Model ini mengusung mesin dari versi asli CBR150R yang menggunakan mesin 150 cc DOHC 4 katup dengan lubang 63,5 x 47,2 mm.

Tenaga maksimumnya mencapai 16,8 hp pada 10.000 rpm dengan torsi maksimum 13,1 Nm pada 8000 rpm. Keistimewaan lainnya adalah model ini pertama kali menggunakan sasis bertipe lattice, berbeda dengan CBR150R saat itu yang menggunakan delta box.

Keistimewaan lain dari model ini adalah semua lampu masih menggunakan bohlam, kemudian rangkanya ditekuk sebanyak 6 batang dan pancarannya bulat. Kemudian speedometer analog kombinasi digital, speedometer analog lebih besar.

Honda CB150R StreetFire 2015

CB150R StreetFire generasi kedua hadir pada tahun 2015, atau tepatnya pada tanggal 5 Agustus 2015. “Desainnya berubah drastis, ‘Lebih agresif tajam,’” jelas Thomas dalam presentasinya. Disusul dengan perubahan lampu yang semuanya menggunakan jenis LED, tentunya desainnya lebih tajam terutama pada lampu sein.

Kemudian speedometer berubah menjadi ukuran penuh digital kompak. Perubahan desain juga terlihat pada rangka, sehingga palang 5 Y miring. Exhaust manifold kemudian dikuadratkan sesuai dengan garis desain bodi.

Sasis tetap berkisi-kisi, namun ada ubahan pada suspensi mesin depan, yang terbuat dari aluminium dan bisa dilepas. Dan yang juga berubah secara dramatis, tentu saja, adalah mesin yang meninggalkan alun-alun konsep yang penuh sesak. Mesin baru ini memiliki lubang 57,3 x 57,8 mm x langkah, kemudian kepala silinder masih menggunakan struktur DOHC, namun menggunakan silinder. Tenaga maksimum 16,7 hp pada 9000 rpm torsi 13,8 Nm pada 7000 rpm.

Honda CB150R StreetFire 2018

Generasi ketiga hadir pada 2018, namun lebih tepat digambarkan sebagai wajah versi 2015. Karena perubahan yang dialami generasi ini tidak banyak. Perbedaan signifikan pada bodi terletak pada cover yang menggunakan desain baru yang lebih agresif.

Kemudian bodi belakang ditonjolkan seolah ada lubang di bagian samping. Di bagian belakang, pijakan kaki sudah diganti dengan aluminium, bisa dilepas dari sasis.

Kemudian perubahan pada rem cakram adalah penggunaan tipe bergelombang pada model piringannya.

Kemudian Fitur lainnya adalah penambahan tombol pada panel sakelar roda kiri. Sementara mesinnya relatif tidak berubah dibandingkan versi 2015. Tenaga maksimumnya mencapai 16,7 tenaga kuda pada 9000 rpm, dan torsi meningkat menjadi 14,5 Nm pada 7000 rpm.

Honda CB150R StreetFire 2021

Terakhir tentunya ada CB150R StreetFire versi 2021 yang baru saja diluncurkan pada 5 Mei 2021 kemarin. Desainnya berubah total, sehingga terlihat lebih kekar, lebih besar dan lebih padat.

Selain itu, kini digunakan suspensi depan Showa SFF-BP Up Side Down ( USD) lebih kekinian bersaing dengan kompetitor,model shock terbalik yang memberikan kesan mewah yang intens karena warna emasnya.

Framenya juga deformasi, jadi model Y-bar lurus, begitu saja Di bagian Fitur, speedometer digital menerima informasi tentang posisi transmisi: konsumsi bahan bakar. Tidak ada perubahan signifikan pada mesin, kecuali starter yang tersedia pada generasi pertama hingga ketiga.

Kemudian untuk Mesin pada Motor ini yang masih menganut tipe persegi dengan kapasitas bersih 149,2 cc ini memiliki tenaga maksimum 16,7 hp @ 9000 rpm torsi maksimum 13,8 Nm @ 7000 rpm.